Pada jam 11 wib kondisi cuaca masih cukup baik dengan visibility sekitar 5 km awan Sct 1800 feet secara lengkap weather sebagai berikut. Jam 11.00 wib tanggal 06 april 2009 adalah 090 derajat/9 kt 5 km HZ Sct 1800 feet 27/19 1014/2995 928/2741 remark nil, namun pada jam 12.oo sudah muncul CB seperti terlihat dalam satelit di bawah
Kondisi cuaca secara lengkap adalah angin 210 derajat 5kt vis masih 5 km HZ sudah muncul CB sehingga ada TS awan Few CB 1500 feet bkn 1800 feet 26/20 1013/2990 927 2927 remark CB and RA to NE, kemudian pada jam 13.00 pada saat jatuhnya pesawat kondisi cuaca sangat jelek sekali seperti pada satelit dibawah angin berhembus sangat kencang sekali yaitu sekitar 20 kt.
secara lengkap kondisi cuaca adalah sebagai berikut, angin 330 derajat/ 20 kt 2000m TSRA few1500 CB bkn 1800 24/21 1012/2990 926/2736 remark CB over the file
Arah dan kecepatan angin saat jatuhnya pesawat
Pada jam 11 wib kondisi cuaca masih cukup baik dengan visibility sekitar 5 km awan Sct 1800 feet secara lengkap weather sebagai berikut. Jam 11.00 wib tanggal 06 april 2009 adalah 090 derajat/9 kt 5 km HZ Sct 1800 feet 27/19 1014/2995 928/2741 remark nil, namun pada jam 12.oo sudah muncul CB seperti terlihat dalam satelit di bawah
Kondisi cuaca secara lengkap adalah angin 210 derajat 5kt vis masih 5 km HZ sudah muncul CB sehingga ada TS awan Few CB 1500 feet bkn 1800 feet 26/20 1013/2990 927 2927 remark CB and RA to NE, kemudian pada jam 13.00 pada saat jatuhnya pesawat kondisi cuaca sangat jelek sekali seperti pada satelit dibawah angin berhembus sangat kencang sekali yaitu sekitar 20 kt.
secara lengkap kondisi cuaca adalah sebagai berikut, angin 330 derajat/ 20 kt 2000m TSRA few1500 CB bkn 1800 24/21 1012/2990 926/2736 remark CB over the file
Arah dan kecepatan angin saat jatuhnya pesawat
Tidak ada komentar:
Posting Komentar